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Agrément Mallet 020+020T à 50km/h

01-09-08

Photo des essais en ligne, ph J.E. LEROYLundi 1er septembre dernier s’est déroulé la 2ème marche d’agrément de la locomotive Mallet 020+020T, dans le but d’obtenir son agrément définitif suivant IN1419.

Profitant du fait qu’elle se trouve à l’heure actuelle sur le RFN, nous avons réalisé les essais complémentaires pour déterminer quelle sera sa vitesse maximale autorisée en service, et répondre aux dernières demandes du CIM (Centre d’Ingénerie du Matériel) en terme d’inscription en courbe avec un engin de secours de type BB63500. Nous en avons également profité pour faire des essais de freinage en contre vapeur afin de lever son interdiction HLP en ligne suite au fait que la Mallet n’a pas de redondance du système de freinage (présence d’un seul CF)

Pour les essais en vitesse, les 57 km/h en palier n’ont pas été dépassé. A 50 km/h la loco est particulièrement stable.

La SNCF de Strasbourg vient de nous informer qu’elle est en cours de finalisation de rédaction du rapport d’essai avant de le transmettre au CIM pour approbation. Aucune restriction n’a été détectée pendant ces essais. Les essais d’arrêt en contre vapeur devrait lever son interdiction HLP. La vitesse maxi sera de 50 km/h. C’est seulement après validation du CIM que sera prononcé l’agrément définitif de la machine.

La Mallet va finir sont service commerciale aux CFTA jusque fin septembre et rentrera en octobre en Alsace.



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