Autorails

Le X5852 à Burnhaupt; Ph: R RENAULDAutorail X 5852 (U150)
Constructeur : Renault
Année de construction : 1954
Puissance : 160 ch (moteur Saurer BXDS 6 cylindres en ligne)
Capacité: 63 places en 2nd
Origine : SNCF (dépôt d'Autun)
Autorail en état de marche, remis en peinture en 2011.
Classé Monument Historique.

L'autorail X4395 au dépot d'Epinal; Ph R RENAULDElément Automoteur X 4395 / XR 8508 (U425)
Constructeur : ANF à Blanc Misseron
Année de construction : 1967 / 1963
Puissance : 400 ch (moteur SSCM Poyaud C6150SRT 6 cylindres à plat)
Vitesse: 120 km/h
Capacité: 133 places dont 24 en 1re
Origine : SNCF (dépôt de Metz Sablon), radié le 30-09-07
Autorail en état de marche, remis en peinture en 2011. Unique exemplaire de ce type ayant été conservé en France. Engin propriété SNCF, mis à disposition sous convention. Téléchargez la brochure de présentation de l'autorail : cliquez ici. Consultez la page Facebook du X4395 en cliquant ici.

Autorail X 3710Le X3710 à Burnhaupt; Ph R TRICOT
Constructeur : De Dietrich
Année de construction : 1949
Puissance : 320 ch (2 moteurs Saurer BXDS 6 cylindres en ligne)
Vitesse: 120 km/h
Capacité: 75 places en 2nd
Origine: SNCF (dépôt de Metz Sablon)
Unique exemplaire de ce type ayant été conservé en France
Autorail en état d’origine, en cours de restauration. Unique exemplaire de ce type ayant été conservé en France. Il a notamment circulé sur la ligne Cernay-Sewen et Mulhouse-Kruth. Classé Monument Historique.