Fourgon serre frein EST n° Df101
Constructeur : Atelier de Mohon
Année de construction : 1890
Origine : EST puis Robert Espagne
Etat : en attente de restauration
Classé Monument Historique
Fourgon NORD Dd2m N°29796
Wagon couvert G10 ex Armistice 18 ou AL
Constructeur : inconnu
Année de construction : 1865
Origine : usines Japy (Doubs)
Utilité : stockage du matériel
Wagon couvert standard K329120
Constructeur : CGC
Année de construction : 1949
Origine : SNCF, garé à Dijon Porte Neuve
Utilité : stockage du matériel
Restauré en 2011
Wagon couvert n°40 87 9490 309-1
Constructeur : ?
Année de construction : ?
Origine : SNCF, garé à Lutzelbourg
Utilité : stockage du matériel
Wagon plat EST
Constructeur : inconnu
Année de construction : 1890
Provenance: EST puis particulier
Utilité: trains de travaux
Restauré en 2011
Wagon tombereau EST n° T1185
Constructeur : inconnu
Année de construction : 1892
Origine : EST puis particulier
Classé MH par AM du 30/10/87
Restauré en 2012
Wagon citerne AL n°503909
Constructeur : DeDietrich Reichsoffen
Année de construction : 1924
Origine: FPC Thann, transport d'acide chlorhydrique
Utilité : en état de présentation
Restauré en 2009
Wagon plat Nhz n°691585 ex tombereau standard
Constructeur : Beaume Marpent
Année de construction : 1949
Origine : SNCF, puis BNPC, puis Colas
Utilité : trains de travaux Wagon plat Nhz n°3060200 ex tombereau standard
Constructeur : Société Franco-Belge
Année de construction : 1948
Origine: SNCF, puis BNPC, puis Colas
Utilité : trains de travaux
Wagon plat à bogies
Constructeur : inconnu
Année de construction :1976
Origine : SNCF, puis Alsthom Belfort
Utilité : trains de travaux
Restauré en 2011